租車時如何選擇合適的車型？
1，油的額外成本越重
從燃油經濟性的角度來看，汽車重量和燃油消耗量正比于關系，也就是汽車重量越大油耗越多，使用經濟相對較差。 小車重量每增加40公斤，消耗更多燃料1％。 但是大車在轉彎和剎車下的穩定性較好，穩定性較好，不易發生“發浮”現象。
2、不同驅動方式的利弊
根據動力傳動，汽車可分為“四輪驅動”，“發動機前，后橋驅動”，“發動機前，前軸驅動”，“發動機后排，后橋驅動”四：主要使用方式在一些越野車中，前輪和后輪的優點具有驅動力，牽引力，通過強大，附著力強，穩定性好，車身和變速箱系統鋼比汽車厚，安全系數高，適合越野但是劣勢是重量大，燃油經濟性差。發動機前，后橋驅動主要用于部分高檔轎車，橋梁前后負荷的優點基本相同，承載力強，牽引力，爬坡，泥濘的道路和顛簸道路駕駛，動力，抗力 - 車輪滑動和穩定性明顯優于汽車的“前驅”。但其缺點是驅動軸后退到后橋，導致地板升高，幾個裝配布局，占用較大的空間，難以使車小型化。發動機前，前橋驅動主要用于中小型車，其優點是節省驅動軸，地板平整，小型驅動，減重，地板下降，重心下降。但缺點是上坡向后的重量偏移，前軸負載減少，不能產生足夠的牽引力，在滑坡道路由于橋梁的重量不夠，不能產生足夠的牽引力; 下坡時前橋負載太重，特別是在下坡剎車時，前橋負載會進一步加劇。 這種模式不應該在山下坡更多地使用。 發動機后，后橋驅動主要用于小型車，其優點是節省驅動軸，附著力大，牽引力也大，軸距小，地板無排氣管，發動機排氣，噪音不會污染車內。 但其缺點是后橋負載容易滑動，控制系統過長，結構復雜，冷卻系統復雜，主干太小。
3，汽車自動維修不省錢
自動變速箱（又稱自動變速器）配有自動控制裝置，可根據車速自動調節檔位，無需人工操作，無需大量換檔和離合器工作。 缺點是價格昂貴，維護成本高，用于支付超過手動燃料，因為自動變速箱的動力傳動是通過液壓進行的，這可能導致工作中的電力損失。 特別是當低速或堵車停止時，會增加燃油消耗。
4，子午線輪胎裝配的選擇
配備子午線輪胎和裝有偏心輪胎的汽車與耐磨性相比可提高50％〜100％，滾動阻力可提高20％〜30％，可節省6％〜8％。
5，選擇鋁合金車輪的車
目前，鋁合金車輪的價格仍然是鋼輪的2〜3倍，但效益遠遠高于車輪：
（1）重量輕，省油;
（2）散熱好，延長輪胎壽命;
（3）高圓度，可提高車輪運動精度，適合高速行駛;
（4）彈性好，提高乘坐舒適性，輕松吸收運動中的振動和噪音;
（5）可回收100％，是環保產品。